工程名稱:新疆阿克蘇膜結構汽車棚工程

建筑地點: 新疆阿克蘇

展開面積: 430平方米

結構形式: 骨架式膜結構

骨架材質: 鋼結構 Q235B

設計軟件: EASY-FORTEN-MSDD

生產廠家: 諾科空間膜結構有限公司

膜材品牌:美卡膜材

膜材型號:美卡膜材-PK084

美卡膜材膜材型號還有: M65,M55,M45,K087,K085,PK084

 

新疆膜結構汽車棚安裝步驟

1、基礎工程或主體結構施工完成后，進行安裝膜支撐結構，并完成部分油漆修補和耐火處理等。

2、測量支承結構及連接節(jié)點的幾何并與設計值比較，對找形結果進行修正；根據(jù)修改后的形狀進行切割設計，對薄膜表面進行加工。如果在支撐結構之前完成了薄膜表面處理，則應采用其他方案來糾正偏差，例如替換連接器的規(guī)格。

3、將加工好的膜結構汽車棚成品按施工組織設計的要求折疊、包裝，并做好標示；運輸至安裝現(xiàn)場；

4、清理現(xiàn)場，在地面鋪墊保護材料；向工人講解工序及分工；展開膜面，進行如在膜面打孔、穿鋼索、安裝膜角節(jié)點板或膜夾板等準備工作；在支承結構上綁扎繩網(wǎng)以臨時支承展開的膜面；

5、準備工作就緒后，垂裝機械就位，垂裝并對膜結構汽車棚角點作臨時固定；

6、逐步均衡張拉，給膜面施加預張力；

7、對邊角及起皺處進行局部張力調整，膜面及節(jié)點固定，雨水系統(tǒng)及擋水罩安裝完成。

8、清洗內外膜表面。

新疆膜結構汽車棚檢驗合格標準

1、膜結構的支承結構和各項連接構造應符合以下標準：保證連接的安全、合理、美觀；連接件應具有足夠的強度、剛度和耐久性，應不先于所連接的膜材、拉索或鋼構件破壞，并不產生影響結構受力性能的變形。連接處的膜材應不先于其它部位的膜材破壞；連接件應傳力可靠，并減少連接處應力集中；節(jié)點構造應符合計算假定。應考慮節(jié)點構造偏心對拉索、膜材產生的影響，施加預張力的方式、結構安裝允許偏差，以及進行二次張拉的可能性；在膜材連接處應保持高度水密性，應采取一定的構造措施防止膜材磨損和撕裂；對金屬連接件應采用可靠的防腐蝕措施；在支承構件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點。

2、膜面設計外觀應全面進行檢查。膜面排水坡度、排水槽、天溝、檐口等做法應符合設計要求。表面應無積水坑，可采用自然或人工淋水試驗檢查排水是否順暢。

3、膜面應無時顯污漬、串色現(xiàn)象，無破損、劃傷，無明量褶皺。

4、工程完工后宜檢查膜面的張力值是否符合設計和預張力。

新疆膜結構汽車棚PTFE膜材

PTFE膜結構是在超細玻璃纖維織物上涂以聚四氟乙烯樹脂而成的材料。這種膜材有較好的焊接性能，有優(yōu)良的抗紫外線、抗老化性能和阻燃性能。另外，其防污自潔性是所有建筑膜材中最好的，但柔韌性差，施工較困難，成本也十分驚人。其加工方法是把玻纖織物多次快速放入特氟隆熔體中，使織物兩面皆有均勻的特氟隆涂層，使永久性的PTFE膜正式誕生。此后永久性膜結構正式在美國風行，許多學者對膜結構進行了深入的研究。20年后跟蹤檢測結果表明，這種膜材的力學性能與化學穩(wěn)定性指標只下降了20%~30%，顏色也幾乎沒變，膜的表層光滑，具有彈性，大氣中的灰塵、化學物質微粒極難附著與滲透，經(jīng)雨水沖刷建筑膜可恢復其原有的清潔面層與透光性，這足以顯示出PTFE膜材的強大生命力和廣闊的市場前景。

PTFE建筑膜材的最大特點是：重量輕、強度高、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響、抗疲勞、 耐扭曲、耐老化、使用壽命長。具有高透光率，熱吸收量很少。正是因為這種跨時代的膜材料的發(fā)明，使膜結構建筑成為現(xiàn)代化的永久性建筑。